【 2018年 】【第 1季度 】汽车销售同比分析
数据来源:中国电子表格应用大会 制作工具: Smartbi分析报告功能——直接用Word刷出来的数据分析报告! Smartbi透视分析功能——支持同环比的自由钻取分析工具! 数据范围: - 主流品牌的热销车型 ,自2016年1月开始 - 主流含义为大众比较认知的品牌 指标口径: 销量:批发销量(车企卖给经销商),而非终端用户购买数量 价格:厂家对该车型不同款公布价格区间的中间值 |
市场需求
从热销车型统计来看,国内市场汽车销售仍处于较快发展,其中SUV总体销量同比增长【 15.4% 】 ,轿车总体销量同比增长【 -1.1% 】 。
车类 |
级别 |
销售量 |
销量的同期增长 |
销量的同比增率 |
SUV |
紧凑 |
1,142,592 |
133,860 |
13.3% |
小型 |
382,229 |
62,263 |
19.5% |
|
中大型 |
23,150 |
21,321 |
1165.7% |
|
中型 |
289,169 |
27,354 |
10.4% |
|
合计 |
1,837,140 |
244,798 |
15.4% |
|
轿车 |
紧凑 |
1,613,141 |
-147,300 |
-8.4% |
小型 |
225,255 |
-11,906 |
-5.0% |
|
中大型 |
137,870 |
25,012 |
22.2% |
|
中型 |
549,323 |
105,501 |
23.8% |
|
合计 |
2,525,589 |
-28,693 |
-1.1% |
表1:SUV和轿车各级别的需求变化
表格不能直观的显示出来国人消费倾向的变化,我们用以下图形可以看出一个事实:国人以“大“为荣,无论是SUV还是轿车,越大的越好。当然SUV和轿车相比,SUV明显更加受到欢迎!
图1-1:SUV和轿车各级别的需求变化(同比)
同比增长率可能会忽略一个“基数“的问题,那么再增加销量的指标,一起来分析。
图1-2:SUV和轿车各级别的本季度销量及同比变化
消费能力
有多少钱办多少事,所以也反过来可以从不同价位热销车型的销量对比和变化来反映国人的购车预算都会如何支出。
车类 |
预算 |
销售量 |
销量的同期增长 |
销量的同比增率 |
SUV |
13万左右 |
634,937 |
48,480 |
8.3% |
18万左右 |
227,037 |
87,231 |
62.4% |
|
25万左右 |
403,673 |
45,191 |
12.6% |
|
30万左右 |
199,027 |
-7,293 |
-3.5% |
|
8万左右 |
372,466 |
71,189 |
23.6% |
|
合计 |
1,837,140 |
244,798 |
15.4% |
|
轿车 |
13万左右 |
1,080,874 |
-99,142 |
-8.4% |
18万左右 |
275,920 |
50,415 |
22.4% |
|
25万左右 |
249,478 |
31,675 |
14.5% |
|
30万左右 |
332,076 |
69,150 |
26.3% |
|
8万左右 |
587,241 |
-80,791 |
-12.1% |
|
合计 |
2,525,589 |
-28,693 |
-1.1% |
表2:SUV和轿车各价格段的销量变化
同样,如果觉得表格不清楚,我们还是来看下图,其中可以看到三个事实:
- 【 30万左右 】的【SUV】同比增加了【 -3.5% 】
- 其次是【 8万左右 】的【SUV】,同比增加了【 23.6% 】
- 增长最小的是【 25万左右 】的【轿车】,只有【 14.5% 】左右
图2-1:SUV和轿车各价格段销量的同比变化
同样考虑到“基数“的问题,我们增加季度销量来一起分析:今年竞争最激烈的应该会10万级别和30万级别的SUV、轿车上面。
图2-2:SUV和轿车各价格段的本季度销量及同比变化